KDX220SR 2年ぶりにエンジン始動！

UNIT オフロード用　ドリースタンドのキャスター交換 KDX220SR

以前レストアしたＫＤＸ２２０ＳＲは、またカーポートの隅っこで2年間眠っていました。

キャスターが錆び付いて動かなかったから引っ張り出してエンジンを掛ける事無く気がつけば２年も経っています。

ドリースタンドのキャスターを交換したのでエンジンかけて見たくなりました。

しかし2年放置した2ストのエンジンをかけるのは、一苦労です。

念の為キャブを外して内部のガソリンが腐っていないか確認。

ちなみに３年前に組んだ中華キャブ（leihuo PWK互換キャブレター 30mm）＋キタコのメインジェットとニードルジェットです。

パパ

やっぱりキック数十回でかかるわけないわな～。(*_*)

９番のイリジウムプラグ（ノーマル８番）抜いて見るとかなり湿っています。

新品８番のノーマルプラグに変更。

パパ

こう言う場合は、番数下げた方がかかりやすいんや！

プラグは、装着しないでエンジンに金属面を押し当てキックします。

パパ

ママ～！
プラグがパチパチしているか見てくれ！

ママ

パチパチしている～。

パパ

点火系は、大丈夫やな。
後は、キックあるのみ！

パラパラパラ．．．プスン！

パパ

おっ！今度こそかかるで～！(^o^)
もう一度キック！

ブィーン．．．ブィーン．．．ブィーン！

そこいらじゅう白煙になり2年ぶりにKDX220SRのエンジンかかりました。

ママ

真っ白やけど近所迷惑とちゃう？

パパ

5分でマシになるわ。

少し白煙がマシになりました。

アイドリングでは、ほぼ白煙出なくなってますが拭かすと白煙製造マシン！

パパ

4ストに乗り換えようかと思ったが
2ストのチャンバー音が愛おしくかんじるわ！
やっぱりコイツは、売らずにおいておこう～。(^o^)

マロン

白煙すごいから．．．
パパ～！早く家の中入ろうよ～。