本日は、運動会でしたがその後ちょっと仕事して午後５時半に帰宅。
明るいのでちょっとテスト走行に行ってみましょう。
往復６ｋｍほど走ってみたがアイドリングは、大丈夫でした。
帰宅して美味しいビール飲みながら今日は、泥よけに付いているナンバーを泥よけレスにして
リアフェンダーに直接付けます。
若い頃ＫＤＸ２５０ＳＲに乗っていた頃は、ナンバー灯無しで直接リアフェンダー上に付けていたが
おっさんの今は、整備不良切られたくないのでちゃんとナンバー灯も付けてナンバー移動したい物です。
本日、ホームセンターで購入した物は、これ。
ステーやアルミアングル、そして防水広角ＬＥＤ(698円）
ステーを適当な長さに切りボール盤でボルト穴の穴開け。
ものすごく簡単にナンバープレートステーを制作してＬＥＤをフェンダーに両面テープで取り付ける。
こんな感じでナンバー灯は、ナンバーをちゃんと照らしています。
これなら、おまわりさんも文句は、言うまい。
時間がまだあるのでバイクスタンド代わりに８トン馬を使いリアホイールを外しました。
ついに十数年実家で眠っていたレンサルスプロケを組むことを決意。
ノーマル４５Ｔでレンサルは、５０Ｔです。
若い頃ＫＤＸ２５０ＳＲに組んでいた頃は、３速６０キロでもウイリー出来た代物。
しか～し！
延びているチェーンでもこのスプロケ組むとチェーンの長さが２コマほど足りずホイールを固定する
ボルトが入りません。
チェーン長い目で買わないと駄目か～！
けっきょくシャフト、カラーなどにリチウムグリス塗ってノーマルスプロケに戻ったＫＤＸ２２０ＳＲ。
RICOH GX100
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年代感じるテールランプにナンバー灯はLEDなんて、アンバラスがイィですネ(´艸｀o)ﾟ.+:･
外して合わなくてダメだった時。。。無性に腹が立つ私ですぅ("▽"*)…
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今のモタードのフェンダーって真っ直ぐでかっこいいなあ
あれには憧れちゃうねぇ！
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Vanillaさん＞
カスタムは、LED時代。
たぶんVanillaさんの愛車もLEDテールランプと言う物が有りますよ。
合わなかったらまた今度！(^。^)
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dannboさん＞
モタードは、格好いいですね。
OFF仕様と言えども参考になります。
KXのリアフェンダー付けるといい感じになりそうですが
足が当たるかも．．．。(^_^;)