連ちゃんUPで申し訳ないです。
ワイドトレッドスペーサーは、購入しました。
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そして上記の記事に記載したようにオートフリーホイールハブ蓋に付いている６本のボルト部分が
アルミホイールSporza ESTRADA 20inchに当たるので加工したいと思います。
手持ちドリル作業と言う事を考えて、19mmのホールソー購入です。
しかしこのままでは、真ん中のセンタードリルが長すぎて貫通してホイール表に穴開けてしまいますね。
まずこのセンタードリルを切ってしまいます。
ちょうどこのシリーズの１６ｍｍが在庫有りましたのでそちらを短く加工。
こんなに短く加工したので貫通は、しません。
実は、ポンチ打つのへたくそです。
この一発で制度が決まる穴開けの世界。
私の適当な性格上、穴開けのＰＲＯには、なれません。
なぜならこのポンチ打ち見た目で適当に打っています。
そして短くしたセンタードリルを付けた19mmホールソーで外周を削って見ましょう。
６mm以上まず穴掘ります。
そして16mmホールソーにてさらに内側を削ります。
最後は、１６ｍｍドリルで削りました。
直径15mmの丸い頭の六角ボルトがこのように収まりますね。
穴自体は、直径19mm有るので私のような制度が悪い穴開けでも多少の誤差OKですわ。
当たるバブ径全体ををＤＩＹにて削っているのでないのでバランスも取れるでしょう。
貫通していないからセンターキャップ付けたら全くわかりませんね。
本日は、仕事から帰宅しての作業で近所迷惑自主規制の午後８時になったので
１本しか加工出来ませんでした。
このネタ最終回が見えて来たような気配ですが．．．
まだ装着していないので何とも言えませんね。
人生．．．壁があるほど面白い！
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こんばんは＾＾
ホイール加工しちゃいましたか(^_^;)
これでちゃんと付きますね(^O^)
ワイトレ ちゃんと締めないとヤバイですよね＞＜
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とうとうやりましたな～。
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凄い…
さすがです
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流石です！
あっぱれですね＾＾y
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ブンブン丸さん＞
ついにやってしまいました。
ワイトレは、取り付けて少し走ってもう一度締めてです。
それよりバランスが出るか心配です。
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プラドおじさん＞
やってしまいました。（笑）
まだまだ課題が出てきそうな気配です。
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kentaさん＞
クロカン四駆乗りは、何でも有りの世界です。（笑）
切った貼ったは、当たり前．．．アホな人種です。
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まさとさん＞
ありがとうございます。
せっかくアドバイス頂いたのに～(^_^;)
こんなやり方で申し訳ないです。