我が家のBMW 130iは、フォグランプをハロゲン電球からLEDに交換しておりますが
片側4面発光LEDが2面発光LEDになっております。
原因は、あと少しでメダカが飼育出来そうな水の侵入だと思います。
全開購入したLEDは、明るくて良かったんですが取り付け部分に問題有り。
H11ですが何でも本体が付けられるようにプラの部品でH11に対応しておりますが
ここから水が侵入している感じですね。
そいて水が入っていない方も少しチラツキが有ります。
今回は、時代に逆行してHID３５W（H11）を購入しました。
HIDも安くなったので溜まった少しのポイントだけで購入。
最近のバラストは、小さいんですね～。
フォグは、信号でも点けたり消したりしませんからパッと点くLEDじゃ無くても
良いのでは？と言う選択です。
この手の中華HIDやLEDは、作業前に点灯確認をするのが常識です。
いざタイヤ外して作業して不良品だったら悲しいですからね。
2個とも良好みたいなので作業に入ります。
溜まった水分抜いてレンズないぶをふきふきします。
その後、HIDに交換．．．
しかし！
作業中問題が有りました。
片側を交換してテスト点灯したらひどいチラツキです。(T_T)
130iは、フォグのコーディング項目にHIDが無かったから困った～。(*_*)
今日は、諦めて何かを入れないと行けないのですがどれも問題有り。
結局、水が入りにくい構造の暗い2色LEDに戻しました。
今回交換したのは、向かって左の暗い方です。
その後、ネットで調べるとBMWやベンツで良くHIDに交換したら
チラツキ出るらしいです。
そして対策部品も有りましたからとりあえずポチしておきました。
このネタの続きは、対策部品が来てからです。
追記：このLEDは、半年でちらつきましたのでお勧め出来ません。