私のBMW 130iは、中古購入後5年乗っています。
購入直後からたまに出ているエラーコード 2A99ですが最初は、C110+で消すと数年出なかった。
その後、ディーラーでスターター交換して貰う時にエラーが出てカムポジションセンサーは、吸気、排気共に交換して貰っております。
でもエラーは、解消されず最近は、出る回数が多くなってしまいました。
2日前にBMW 130iのカムポジションセンサー（排気側）を交換しました。
その日は、ビール飲んでいたので自宅駐車場で走らずエンジン回すだけで問題無かったから終了したのですが
NIKON 1 J5 (23.1mm, f/5, 1/60 sec, ISO1250)
翌日、出勤で車を走らせるとエンジンチェックランプ点灯。
NIKON 1 J5 (10mm, f/3.5, 1/125 sec, ISO400)
C110+で調べると2A99がまた出ています。
消しても次に乗る時、発信直後に必ずエラーが出るようになってしまいました。
カムポジションセンサー交換しても改良されないと言うか以前より頻繁にエラーが出るようになりましたので何とかせねば行けません。
NIKON 1 J5 (10mm, f/7.1, 1/60 sec, ISO1000)
仕事の昼休みにちょっと点検。
原因は、カムポジションセンサー本体で無い感じなので私が購入した互換新品カムポジションセンサーより去年Dで交換してもらったBMW純正の方が良いので戻しました。
NIKON 1 J5 (10mm, f/7.1, 1/60 sec, ISO1600)
だいたいこんなコネクターってコネクター裏すぐの所でエンジン振動にて断線が多い。
そこでリペアコネクター探したが見つかりませんでした。
調べていませんが今までの経験からしてBMWに注文したら
たぶんエンジンハーネス全交換になるのでは？←値段が恐ろしいから調べる気にもなりません。
ヤフオク解体屋でエンジンハーネスの中古が出てくるのを待ってみるか？
NIKON 1 J5 (10mm, f/7.1, 1/25 sec, ISO3200)
それともコネクター内部の接触不良なのか？
車両配線側コネクターのピン曲げるのも冒険なので交換可能なカムポジションセンサー本体のピン3本を約0.5～1mmほど曲げてみました。
あと、根本的な修理で無いがコネクター後ろの配線を結束バンドで3本固定。
これは、1本が切れかけているのなら後の2本で補強すると言う事です。
その後、仕事で乗って見ましたが今のところエラーコードは、出ておりません。
2023.01.06 追記
原因は、カムポジションセンサー吸気側のコネクターが破損していました。