accelera 651SPORT TREADWEAR200 アクセレラ BMW E87 130i 235/40R18 265/35R18 購入 レビュー スポーティーアジアンタイヤ
年末注文したaccelera 651SPORT (TREADWEAR200) 235/40R18 265/35R18
やっと持ち込みタイヤ交換店（西宮ベースさん）で予約して交換して貰う事に。
明日は、関西平野部でも雪かもしれないので先にスタッドレスを交換してもらうか悩みましたがaccelera 651SPORT付けたらどうなるか知りたかったので夏タイヤの交換にしました。
朝一番のＡＭ１０：００に西宮ベースさんに入庫しました。
付け替え中に運送会社さんがどんどんネットで購入したユーザーさんが届きます。
店長さん1人でやっているので大変な仕事場です。
今回は、リアにも12mmスペーサー＋ロングラグナットで取り付けて見ます。
店長さんがタイヤ交換作業中にスペーサー入れて付けてみましたがフェンダーからはみ出すこと無く良い感じ！(^o^)
130iのノーマルタイヤサイズよりワンサイズアップです。
| フロント | フロント | リア | リア | |
| accelera 651SPORT 235/40R18 | ATR SPORT2 225/40R18 | accelera 651SPORT 265/35R18 | ATR SPORT2 255/35R18 | |
| トレッド断面幅 | 約235mm | 225mm | 約260mm | 260mm |
| タイヤ外径 | 約642mm | 637mm | 約645mm | 635mm |
上記は、メーカー公表数値
10ｍｍのトレッド断面幅アップで引っ張りタイヤにならず好みの感じで仕事場雑居ビル地下駐車場もフロント車高約3mmアップでバンパーガリガリもマシになりそう。
18インチ 4本 タイヤ交換工賃（タイヤ廃棄料込み）10,000円なり。
西宮ベース（持ち込みタイヤ交換作業店）
ホームページから交換日時の予約が出来ます。
このまま妻と阪神高速神戸線使って須磨のナナファームまでドライブしました。
フェンダーツライチ、やる気満々なスタイル。
かなり格好良くなりました。
でも法定速度は、守って帰ります。（笑）
高速道路を走行しましたがハンドリングは、良い感じです。
皮むき完了していないのでグリップ力は、まだ不明です。
タイヤノイズが大きいとの他のユーザーレビューが有りましたがマフラー交換していますので
マフラー音大きいからタイヤノイズ気にならないレベルですわ。
まあ、個人差有ると思いますが。
さてaccelera 651SPORTは、1年半位持つのか？