最近、使わないウインチ(TOP RANGER F10000)ですが先日、シンセティックロープに巻き替えました。
さて、単独でウインチを使用する時には、木などにアンカーを取らないと引っ張れません。
しかし、昔からワイヤーを直接木に巻くのは、四駆乗りとしてNG！
木も生きていますのでワイヤーを直接巻く行為は、木の桧皮を傷つけてしまい最悪木が枯れてしまいます。
そこでツリートランクプロテクターと言う幅広のナイロン製ロープを使用してできる限り木にダメージお与え無いようにしなくてはいけません。
もし、ツリートランクプロテクターが無い場合は、あまりお勧めしませんが昔からのやり方として分厚い段ボールやフロアーマットなどを木とワイヤーの間に入れて木を保護します。
以前は、WARNのツリートランクプロテクターを車載していましたが子育てで忙しくクロカンフィールドにも行かなくなりチームメンバーの友人に譲ってしまいました。
今回、ツリートランクプロテクターとなると高価なのでツリートランクプロテクター代わりになる代用品を探してみました。
ベストアンサー 仕事 効率化 安全性 向上 スリングベルト ナイロンスリングベルト 75mm 2m 使用荷重 2400kg
このスリングベルトは、2mでなんと！税込み770円＋送料！
本来の使用方法は、クレーンなどで資材をつり上げるベルトなんです。
 |
 |
価格を見る限り大丈夫か？？とも心配してしまいますが
幅は、75mm有り十分ツリートランクプロテクターの代わりになりそうです。
販売ページによると使用荷重は、2400kgで引張強度試験では、186.8kN(19,048kg)とビッグホーン(車両重量約2トン）で使用する場合、数値上は、ツリートランクプロテクター代わりになると思われます。
実際届いたスリングベルトには、WLL3000kgと記載されていますので使用荷重は、3トン? 表では、ストレートの状態で2.4トンとなっていますが2点吊りで約3トンと理解して良いと思います。
価格からしてもちろん海外輸入品ですが神戸市のポートアイランド内に有るベストアンサー株式会社が輸入販売しているのでamazonで売っている中国から送られる品物よりずっと安心感がありますしすぐに届きました。
作りもペラッペラって印象は無くガッチリした感じです。
この2mって言うのが実は、使いやすい長さでして近い場所からでもアンカーを取れますし収納時もコンパクトです。
ツリートランクプロテクターは、木に巻き付け鉄製シャックルやソフトシャックルでウインチワイヤー（ウインチロープ）と接続します。
最低限のウインチアクセサリーですがこれで前輪ストロークが少ないビッグホーンもオフロードに行っても安心？
ところで、そんな所に行くのか？（笑）
また改めてブログに載せますが・・・日曜日に６年ぶりくらいに奈良トラ行ってきました。
登りでコケたジムニーを起こすのに２時間くらい奮闘して体じゅうが筋肉痛です・・・
スナッチやS字シャックルやスリング２ｍと５ｍ、ワイヤー５ｍとソフトカーロープまで、ありとあらゆるものを導入して無事に？帰還しました。
うちはＡＴタイヤです、ヌタヌタ登りはまるでダメですが、それ以外はなかなか遊べました。
大いに疲れて楽しかったです～いつか一緒に遊びましょう＾＾
もりたさん＞
奈良トラ行ったこと無いですが行ってみたいです。
リカバリーも楽しい！四駆乗りですよね。
ATタイヤは、ヌタヌタだとスリックタイヤになってしまいます。
雪は、ATが強いが泥は、MTですよね。
ブランク十数年ですが私もそのうち仲間に入れて下さいね。