SONY DSC-RX100M3 (8.8mm, f/1.8, 1/80 sec, ISO6400)
2023年現在、13年前ニュートラルに入らなくなってカーポート下にて放置していたKawasaki KDX220SRを今更レストアする事にしました。
NIKON 1 J5 (10mm, f/4.5, 1/25 sec, ISO3200)
色んな記事が有るので『おっさんのバイク』書庫をご覧下さい。
NIKON D5 (60mm, f/11, 1/160 sec, ISO200)
KDX220SRの中古リアショックを購入してオーバーホールに出しました。
KDX220SR ショックオーバーホールして頂きました。ヤフオク ネモトスポーツ
KDX220SR リアスプリングDIY塗装 アサヒペン 高耐久ラッカースプレー
仕事から帰宅して午後7時からの作業です。
SONY DSC-RX100M3 (8.8mm, f/1.8, 1/30 sec, ISO500)
リアショック上下のボルトを外しました。
さて何処から抜けば良いのか？
やっぱりエアクリーナーボックスを外さないと取れそうに有りませんね。
SONY DSC-RX100M3 (8.8mm, f/1.8, 1/25 sec, ISO6400)
エアクリーナーボックスを外すと言う事は、キャブも外さないと行けません。
本日、ピット禁煙！
キャブレター外して．．．
エアクリーナーボックスに付いているエアダクトも外します。
メーカー廃盤部品なので気を遣います。(^_^;)
あっ！ナット落ちた．．2個行方不明？
SONY DSC-RX100M3 (8.8mm, f/1.8, 1/13 sec, ISO6400)
エアクリーナーボックス．．．まだ抜けません。
２ストオイルタンク外してフェンダーも前側外します。
SONY DSC-RX100M3 (8.8mm, f/1.8, 1/13 sec, ISO6400)
やっとエアクリーナーボックスが外れました。
色々悩んで作業したのでもう1時間以上経っています。
SONY DSC-RX100M3 (8.8mm, f/1.8, 1/30 sec, ISO3200)
これでやっとリアショックが外れます。
SONY DSC-RX100M3 (8.8mm, f/1.8, 1/30 sec, ISO2000)
左が今、外したリアショックで右がオーバーホールしたリアショック。
外した方は、柔らかいがまだ自力でまだ伸びる状態でした。
SONY DSC-RX100M3 (8.8mm, f/1.8, 1/30 sec, ISO3200)
パーツクリーナーでちょっとだけ清掃しておきます。
SONY DSC-RX100M3 (8.8mm, f/1.8, 1/25 sec, ISO6400)
エアクリーナーボックスも樹脂が白く変色していたので禁断のバーナー炙りで樹脂の黒色を復活させました。
ちなみにバーナーで樹脂炙る場合、溶けて変形しないように練習した方が良いですよ！
SONY DSC-RX100M3 (8.8mm, f/1.8, 1/30 sec, ISO6400)
後は、元に戻すだです。
SONY DSC-RX100M3 (8.8mm, f/1.8, 1/30 sec, ISO1000)
ピットドリンカーのパパですから作業中4本飲んでしまいました。
だからいつも出来上がってもテスト走行に出られない。（笑）
SONY DSC-RX100M3 (8.8mm, f/1.8, 1/30 sec, ISO2000)
無事、リアサスペンションの交換が終わりました。
SONY DSC-RX100M3 (8.8mm, f/1.8, 1/30 sec, ISO6400)
愛犬マロンが待っているので後片付けしてマロンと遊びましょう～。