ジムニーJB74Wが納車されてすぐに取り付けたミツバ アルファーⅡコンパクト HOS-04Gですが2個のうちグリル内部に取り付けたＨｉが鳴らなくなりました。

社外ホーン ミツバ アルファーⅡコンパクト HOS-04G 取付　ジムニーシエラ JB74W

数日前、配線を見直しＬｏｗのホーンを配線しても鳴らないのでホーンが故障している感じです。

グリルに付けて雨の日も雪の日も片道100ｋｍ高速を走って釣りに行っているので内部に水が浸入したのかもしれませんね。

パパ

しゃ～ないからホーン買おう！
滅多に鳴らさないから何でもええねんけどな～。

MITSUBA(ミツバサンコーワ) コンパクトシングル(HI) [ クラクション ] ホーン HOS-04GH

なんとamazonで同タイプのコンパクトシングルホーン（Hi)が売っていました。

ちなみにLowも単体で売っているのでどちらか1個ダメになったら1個買い出来るんです。

レビューを見るとバイクに1個だけ取り付けている方が多いんですね。

パパ

バイクにホーンと言えば3連ヤンキーホーンとか
7連ゴットファーザーとか思い出すな～。（笑）

マロン

それ昭和の暴走族やん！

車検基準などを考慮するとやはり国内メーカーが無難です。

道路運送車両の保安基準43条により、「警音器の音は、連続するものであり、かつ音の大きさ及び音量が一定なものであること」と規定がされています。 また、音量は「ホーン音の大きさが前方7メートルの位置で112db以下87db以上であること」とも規定されています。

マロン

あまりにもうるさいホーンの場合、陸運局で計られて
車検NGになる事も有るので注意やで。

2週間ほど前に届いていたのですが寒くて付け替える気がしなくて放置していたが本日は、昼休み15度位の春先の陽気なのでささっと交換します。

面倒なのは、グリルを外す事くらいですね。

さて見てみるとこの取付向きでは、雨や雪が内部に入りそうですわ。

外して見るとやはり同じ物でした。

今度は、下に向くように取り付けしました。

ちなみにＬＯＷは、左フェンダー上なので水も入らず元気に鳴っています。

パパ

ＬＯＷだけでも鳴ったら車検は、通るんやけどな～。（笑）
釣りの帰りに常連さんに挨拶代わりに鳴らすと変な音で恥ずかしいからな～。（笑）

配線してテストで鳴らして見ます。

ファン！ファン！

パパ

やっぱりHiとLowの2個やったらええ音や～。

もう少し昼休みの時間が有るので

ウインチ取り付けして1年半経ちますがファイバーロープが伸びたのか？

シャックルマウント Factor55 FlatLink XTVのがたつきが気になっていましたので少し出してきつく巻いておきます。

WARN VRX 45-Sもちゃんと動きますので問題ありませんね。

そうそう、ジムニー5ドア ノマド注文しに行こうと思いきや4日で注文打ち切りは、無いでしょう～！

やはりコイツには、当分乗るって感じです。

只今、走行距離21000ｋｍほどですが釣りに行きだして走行距離がどんどん伸びているから5年で10万キロは、行きそうです。

たぶんこのエンジンならパワーを絞り出していないのでメンテさえすれば20万キロは、走ると思います。