最近、タイヤネタ多いような気がします。
本日、ヤフオクで購入したタイヤが届きました。
BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM2 225/75R16 です。
今までのジオランダー MT 215/85R16より気持ち直径が小さいので嫁さんでも坂道発進が楽かな～？
BF Goodrichって私的には、好きなメーカー。
２０年ほど前に初めて購入したBF Goodrich ATは、重かったがそこそこONとOFFの両立が出来ていると思いました。
当時の国産ATは、ON寄りばかりだったからね。
その後 タイヤノイズが大きいと有名なBF Goodrich 旧MTを何本も付けて楽しみました。
月日は流れランクル８０に35-12.5R17と言うBF GoodrichのモデルチェンジしたMTでは、表彰台にも上がれたし
BF Goodrichが大会スポンサーでも有ったので豪華な賞品まで頂きました。
でっ！
BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM2と言うさらに新しいパターンのMTが発売されましたが乗り心地重視の
ジオランダー派になってしまったので存在を見て見ぬ振り。
しかし気になるタイヤなのでようやく使ってみようと思いました。
新品だと１．３万円×４本＋送料なので６万円近く行ってしまいます。
なかなか貧乏パパは、６万円が出てきません。
今回、中古７～８分山をかなり安く購入できました。
前オーナーは、バリバリクロカン（ロック？）で使用していたみたいでブロックには、傷やカケなど有りますが
私的には、全く問題ない。
左は、ジオMT 215/85R16（４分山）で右がBFG 225/75R16（７分山）です。
午後８時過ぎでしたが付け替えて見ました。
ちょっと小さくなったが見た目は、我慢できます。
今日は、ビール３本交換作業中に飲んだのでテスト走行無し。
年末なので仕事も忙しです。
試乗して良かったら来年でもタイヤ交換してお気に入りのラグナDフォースに付けてみようと思う次第です。
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うちのプラドと同じ銘柄になりましたな。
減らないので有名なＢＦと言うことで買いました。
ＡＴから乗り換えて、音も気にならなくなりした。
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新タイプのタイヤだね。
音はどうだろうか？
最近軟弱になり次のタイヤはHTにすると思います。
高速でのノイズが気になるもんで・・・
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プラドおじさん＞
そうなんです。
減らないのが一番良いです。
本日、これで出勤しましたがノイズも少なくいい感じでした。
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dannboさん＞
やっと新しいタイプに変えることが出来ました。
ノイズは、かなり軽減されてジオMT（４部山）より静かです。
高速では、どうでしょう？
まあ、昔のタイヤを知っているので今売られている物は、ノイズ気にならないを思いますが。
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ＫＭ２のパターンかっこいいですよね～
私もジオの乗り心地と安さにやられてしまっている感じですが、オフタイヤはグッドリッチが好きです＾＾
いい物をＧＥＴしましたね～
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まさとさん＞
マキシスだと私みたいな使用方法だとやりすぎ。
ジオMTも新品購入の２回目だったので次は、違う物をと考えていました。
それに気持ちサイズダウンしたかったし。
バウンス撮影とは、天井にスピードライトを当てて反射させる方法。
http://blogs.yahoo.co.jp/runwild1992/34488929.html
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やはりＭＴタイヤはカッコイイですね～たぶん耐久性も良さそう。
うちはＡＴタイヤのままでずぼらしてます。
もうすぐ雪シーズンですしね＾＾
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もりたさん＞
BFGの長寿命に期待しています。
ノイズや乗り心地も従来の物と比べてかなり向上していますね。
重量級四駆は、MTだと氷り混じりのアスファルトでえらい事になりますわ。
私経験者。(^_^;)
ATの選択が正しいです。