先日満タンしてようやくガソリンを入れました。
同じく満タン。
今回は、通勤&仕事とお買い物だけの町乗りオンリー。
果たしてどれだけの燃費か?
なんか計算しなくてもだいたいわかるような気がするがiPhoneの計算機で計算してみる。
リッター......3.5km。
いつもは、高速など使うので平均燃費5~6でしたが町乗りだけだとかなり不経済と判明!
ちなみにランクル80(FZJ80G)に乗っていた時は、リッター2~3kmでした。
これでも規制地域でクロカン四駆(5MT)仕様の中では、高年式。
5MTのおかげで町乗りでも乗っていて楽しいビッグホーンなのですが選択の次期が来ているのかも?
と言うのも6月...車検。
最近、車の事で悩みすぎてもうどうでもいいやとも思う時があります。
数日前までアルファ147が欲しかったがアルファ147の事を調べていると
一番上のグレード、アルファ147GTAと言う3.2L(250PS)が無性に欲しくなりました。
GTAの存在を知ってからアルファ147(2.0)が眼中から消え去りました。
四駆で言う普通のパジェロかパジェロエボみたいな違い。
今まで通り2台体制にするか1台にまとめるか?
でも欲しい車が高くて買えない~!
ガソリン代高い~!
どちらにせよ、やはりATより5MTの方が欲しいな~!
四駆で燃費が良くて、そこそこ走って、マニュアルミッション仕様
その答...規制地域内では、日産のエクストレイルGT(6MT)しか有りません。
ジャオスさんから画像借りました。
ここまですると少しは、乗っても良いような気もします。
中古相場は、ATが発売されて先行して発売された6MTは、少し安くなっております。
しかし相場は、200万円前後。
そうそう面白いサイトを見つけました。
色々ランキングされております。
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はあ-、とため息が出ます、今日の当地レギュラーガソリンは看板価格\144円でした。
エクストレイルですね、エンジンはいいみたい。
バックランプがなんであんなに下位置なのか、わかりません。
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リッター3.5って・・・
家計直撃ですね@@;
エクストレイルいいですが、現行型はまだまだ高いですよね~
僕もファミリーカーに欲しいです!
1台体制になると何かと不便になりそうな気もします・・・
ここは思い切ってジムニーを残して、ビックホーンを4WDファミリーカーの代名詞デリカに変えてしまうとか!!
古いタイプなら結構安いんじゃないでしょうか!!?
でも、ドラパパさんのビックホーンイケてますからもったいない気もします。
ハイエースの4WDでも何かと重宝するかもしれませんね~~
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プチ鬱ですね。
ディーゼル欲しいなあ
ジムニー売って燃費のいい普通の日本車買って差額でD700買っちゃえば?
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プラドおじさん>
本当にため息付くようなガソリン価格です。(*_*)
エクスは、そんなに好きじゃないのが本音。
今は、エクスしか選択出来ないのが現状です。
同じ200万円かかるのなら78プラドでも走行浅い中古が近くで
有ればNOX通したい気分です。
エクスのバックランプは、確実にぶっ壊れますね。
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まさとさん>
かなり厳しい状況ですよ~。(^_^;)
実は、ビッグホーン買う時に候補でデリカが上がっていました。
しかしデリカは、5MTのガソリンが設定が無く色々探してやっと
ビッグホーンの3.5L(5MT)を手に入れました。
実は、3.5Lのマニュアルってめっちゃ希少車です。
まさとさんのイケていると言うご意見、とても嬉しいですね。(^。^)
ショップで制作した物じゃなく全くの自分流DIYダートチューン。
只今、燃費運転でどの位、燃費が延びるか実験中です。
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dadadaさん>
お互いディーゼル欲しいですよね~。
D700は、まだまだ先ですよ~。
本日、D2Hが6万円台だったから考えましたが先越されました。
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ビッグホーンってスタイルいいですね~でも3.5は厳しい。
パパさんはかなり踏み込む方なのかな?エコ運転で行きましょう。
ここは4人乗りジムニーを売って燃費のいい小型車はいかがですか?
愛着あって手放せないかなぁ。
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もりたさん>
私、ポールポジションだと1速全開で2速にチェンジするタイプ。
常にパワーバンドをキープしていないとダメな人間です。
山道でも走り屋来たら全開~!
まあ昔のように自分の限界を超えて公道を走る事は、無くなりましたがね。(笑)
4人乗りジムニー売って小型の普通乗用車探したらアルファ147になっちゃいました。(^_^;)