最近、エンジンスタートが悪くなっていました。
そろそろプラグ交換だな！と思っていたらちょうど以前記載した
社長のクオリスのブレーキパッドを注文したついでにJB23Wのプラグも注文した。
送料便乗でお安く買えた。．．．せこい！(^_^;)
デンソーのIXU22を３本です。VXU22も以前使いましたがタービン交換されたK6Aでは、
寿命もあまり変わらない感じでした。
だいたい１年に１回変えております。
今まででスズスポのプラグが一番良かったが高いので今回は、NG。
マルチスパークプラグも使ったがトルクが上がった物の５００Kｍ位走行で
プラグが破損してシリンダーに破損した物が落ちた。
このプラグは、耐久性無しです。
交換中３番のプラグがちょっと回して、めちゃくちゃ堅い！プラグレンチを片手で回せないほど。
力任せに回したらボルト穴破損かプラグ破損しそうなのでCRCをシュー！
少しずつなじませながら回してようやく取れた。
アルミシリンダーヘッドは、怖いね。
CRCは、えらいぞ～！
交換後、エンジンスタート！エンジンは、一発始動だがキュルキュル．．．。
毎朝、このキュルキュル．．．。エンジンが冷えていると音がします。
実は、ファンベルトの音です。
３０秒ほどで音がしなくなるので、めんどくさく調整していませんでしたが
ついでに調整して音も無くなりいい感じ。
ビッグホーンもイリジウムプラグ入れたいが６本って結構な値段になるのでまた今度。