前日、電動ウォーターポンプとサーモスタッドをＤＩＹ交換しました。
深夜でしたので水温100度超えまで暖機運転できず次の日に！
どきどきしながら自宅ピットで３０００rpm位で空ぶかし暖機運転。
水温107度超え～！
まだ何かアカンのか～？
あっ！
水温103度に下がった。
電動ファンも今までより静かに回っています。
クーラント漏れも無い感じなので走れそうです。
どうもOBD2から有線の診査ツールC110で水温確認は、面倒です。
そこでアマゾンにて安いOBD2からwifiでスマホに飛ばす物を購入。
これ2000円（送料込み）しません。
無料アプリ色々試したが使えそうに無かったので1200円のアプリ購入。
1週間ほど走りましたがまったくオーバーヒートしそうも無く順調です。
やはり水温計って欲しい～。
このアプリは、いちいちOBD2に接続したユニットのスイッチを入れて
毎回、スマホのロックを外さないと使えません。
この作業を毎回するのは、ほんまに面倒です。
機械式水温計でも付けようかと思ったが．．．
BMW 130iラジエーターアッパーホースは、短く90度に曲がっています。
これでは、水温センサーアタッチメントが入らない～！
まあ、直った感じで喜んでいると．．．
『ポロン～♪』
この音は、BMW乗りの心臓に良くないです。
またBMW 130iから指令が出ました。
今度は、ブレーキパッドか～！
見るとリアが少ない感じですね。
消耗品なので仕方ない！
もちろんＤＩＹ交換しようと思うのでブレーキパッドを注文しました。
この車は、色々楽しまさせてくれますね～。
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幾ら自力で修理するといえパーツ代凄いですね
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なんだかすごいな、不具合を教えてくれるんだ。
パッドが減るとキーキー鳴るんじゃないんですね。
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あきやんさん＞
パーツ代は、日本車でもたいして変わりません。
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プラドおじさん＞
これかなり御節介な車です。(^_^;)
パッドにセンサーが付いておりまして交換時面倒です。
明日頑張ってみます。
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何でも早めに教えてくれるんですね？
スゴイけど何か怖いような・・・クルマと対話してるみたい。
これだけしないと放っておかれるということですね。
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もりたさん＞
BMWは、自分で交換しても車載コンピューターにエラーが残ります。
それをリセットするのに本来、ディーラーのPCに接続してエラーを消すのですが中華制のこんな端末が役に立ちます。