昨日、モトレージさんから電話が有り車検上がりましたの報告。
夕方には、取りに行きました。
今回は、オーバーフェンダー公認の為構造変更もしました。
オーバーフェンダーと言っても片側２ｃｍのぴろふぇん（ゴムのフェンダー）です。
これが無いと２代前のランクル以来（かれこれ１０年ほど）使っている
１７インチホイールが収まらなくて。
そして自作したクロカンウインチバンパー、リアバンパー、ガナドールリアサイレンサー排除仕様
フロントダブルショック．．．心配しながら出しましたがすべてOKだったらしいです。(^。^)
これで完全な公認仕様です。
そうそうモトレージさんの車検でシャーシブラック塗って貰うのですが社外品パーツは、
マスキングして社外パーツオリジナルの色を残してくれます。
こういう下回りの見た目も四駆ショップの拘りですね。
実際、金穴で売らないと行けないかな～？と思っていましたが何とか車検を通す事が出来ました。
これで２年は、乗れると思います。
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めでたし、めでたし。
私のプラド-来年には２０万キロを迎えそう。
来年、坊ちゃまがひとり、大学を卒業すると学費が半分になるので。
助かるのですが、もうひとり残るので金欠は変わらない。
あーあ。
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プラドおじさん＞
大学ってお金かかるそうですね～。
今から学費の事を考えるとお先真っ暗です。(*_*)
Noｘ規制がかからない地域って羨ましいです。
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かなり手の入ったマシンですね、シャシーブラックが映えてます。
うちも金欠でつらくなってきましたね。
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もりたさん＞
今までJXCD用に改造してきましたがクロカンも出来る仕様に変えたいと思いますね。