2023年現在、13年前ニュートラルに入らなくなってカーポート下にて放置していたKawasaki KDX220SRを今更レストアする事にしました。
色んな記事が有るので『おっさんのバイク』書庫をご覧下さい。
モノタロウ ユニバーサルホルダー M-AMM425A 購入しました。 バイク整備 KDX220SRレストア
NIKON 1 J5 (10mm, f/3.5, 1/30 sec, ISO1800)
ユニバーサルホルダーを購入したので規定トルクで締め付けしようと思っていましたが
NIKON 1 J5 (10mm, f/3.5, 1/30 sec, ISO2500)
仕事で配達途中に有るツールカンパニーSTRAIGHTに寄って
フライホイールプラークロスタイプ（フライホイールレンチ）を購入しました。
NIKON 1 J5 (10mm, f/3.5, 1/20 sec, ISO3200)
13年所有しているKDX220SRのフライホイールを初めて外します。
NIKON 1 J5 (10mm, f/3.5, 1/60 sec, ISO1600)
外れた！
NIKON 1 J5 (10mm, f/3.5, 1/60 sec, ISO1000)
20年以上経っているバイクとは、思えないくらいの綺麗さ！
走行距離6,000キロほどは、ホンマですわ。
NIKON 1 J5 (10mm, f/3.5, 1/60 sec, ISO1600)
さて、外したクランクケースカバーの塗装がかなりやれています。
NIKON 1 J5 (10mm, f/3.5, 1/30 sec, ISO1800)
塗装を削れるだけ綺麗にしました。
NIKON 1 J5 (10mm, f/3.5, 1/25 sec, ISO3200)
耐熱スプレーは、乾きにくいのでヒートガンで暖めて塗装してまた暖め。
2度塗りで組みます。
NIKON 1 J5 (10mm, f/3.5, 1/40 sec, ISO1600)
ガスケット注文していなかったので液体ガスケットを使いました。
NIKON 1 J5 (10mm, f/3.5, 1/30 sec, ISO1600)
クランクケースだけ綺麗になったKDX220SRです。
ボルト類は、純正品を注文中なので届き次第交換します。
NIKON 1 J5 (10mm, f/4.5, 1/25 sec, ISO3200)
今晩の作業は、終了なので愛犬マロンと遊んでお風呂入ります。