2023年現在、13年前ニュートラルに入らなくなってカーポート下にて放置していたKawasaki KDX220SRを今更レストアする事にしました。
色んな記事が有るので『おっさんのバイク』書庫をご覧下さい。
KDX220SRのブレーキキャリパーをデイトナ ハイパーシンタードパッドに交換しました。
一応、止まるようになったのですがもう少しコントロール性を良くしたいですね。
リアブレーキホースは、30年近く経っていると思われるのでステンレスメッシュホースにでも交換してみましょう。
amazonでバイク用のステンレスメッシュホースは、激安から高価有名ブランドまで色々売っていますがKDX220SR用ってまず有りません。
簡単にスケールで長さ測ってノーマルブレーキホース約６０ｃｍ位でしょうか。
安い物なら2000円で売っていますがブレーキだけにココは、慎重に選びました。
SWAGE LINE(スウェッジライン) イージーオーダーブレーキホース 汎用ホース ストレートフィッティング アルミ(レッド/ブルー) クリアホース 575mm SAK-1010M-0575
イージーオーダーと言うシステムで25mm単位で200mm～1500mmまで選べるブレーキホースです。
取り付けには、バンジョーアダプターが必要です。
SWAGE LINE(スウェッジライン) バンジョーアダプター BA712
アクティブ(ACTIVE) バンジョーアダプター (アルマイト/ブラック) 30° 14609030
20°と30°を購入して見ました。
バンジョーアダプターは、ブルーが欲しかったが30°がブラックしか無いのでブラックでバンジョーアダプターは、統一。
私の若い頃（30年以上前）は、欲しい長さのステンメッシュホース買ってバンジョーアダプターに取付自作しましたが偶に漏れるんですよね～。（笑）
SWAGE LINEなら欲しい長さのブレーキホースが購入出来るので良いかと思いますし、整備経験浅い方でも規定締め付けトルクが記載されていますのでトルクレンチで締めるとまず大丈夫でしょう。
20°
30°
ブレーキホースにバンジョーアダプターを取り付けてみました。
なかなか格好いい！
一応色々計って見ました。
575ｍｍのブレーキホースにバンジョーアダプターを付けると約62ｃｍになりました。
仕事から帰宅してリアブレーキホースの交換と行きましょう～。(^o^)
ブレーキパッドは、ブレーキオイル付いたら後が大変なので外します。
ボルト類外したので錆落として作業中に塗って乾燥させておきます。
メガネやソケットが入らないからコンビネーションのスパナで外します。
30年近く経っているバンジョーボルト外れるか？
ちなみにこのSnap-onコンビネーションレンチも30年位使っていますがココ一発と言う時でもSnap-onは、裏切らないんですよね～。
無事に緩みました。
ノーマルブレーキホースがれたので外れたので長さを正確に計ると約59cmでしたのでSWAGE LINEブレーキホース575ｍｍにバンジョーアダプター付けて約620ｍｍならちょど良い感じです。
ココは、バンジョーアダプター20°で取り付けしてキャリパー側は、30°で行きます。
ノーマルブレーキホース同様に一度前に回してから後ろのブレーキキャリパーに接続しました。
バンジョーボルトを１６N.ｍで締め付けます。
ブレーキキャリパー側もバンジョーボルトを規定トルクで締め付け。
後は、エア抜きを頑張るだけ。
無事にSWAGE LINEブレーキホースに交換完了です。
ただ気になるのがブレーキホースガイドがスカスカなんです。
何か適当なパイプが有ったら良いのですが。