本日朝ににBMWディーラーさんから電話が入りました。
紛失してしまった純正のホイールロックナットの鍵です。
お昼に取りに行って．．．
帰りしなに冷たいお茶貰った～！
なんなんでしょうか？このサービス？
さすがBMW！と言ったら良いのか？
今まで私が所有した国産車ディーラーでは、無い事でビックリポンですわ！
まあ、これでリアサス交換出来ます。
本日の帰宅は、午後7時と早かったので自宅ピットで頑張りましょう！
KW車高調を組んだのが３週間前の休日。
その後、暇が無くて．．．やろうと思えばロックナット紛失！
このリア下がりも今日でおさらばな予定！
KW車高調のリアスプリングですがこれ以上上げるのは、厳しい。
思い切って車高を調整するソーサーをギリギリまで上げてボルト穴開けて
固定すればあと１ｃｍほど上がりそうですが。
元々付いていたAC SCHNITZERのスプリングの方が今までより5mm上がります。
そして自作したゴムシートで10mm上がるのでKW車高調より
15mmは、上がると思います。
とりあえずコレで様子見ですね。
右リアは、簡単に交換できました。
しかし～！
左リアのスプリングを組んでいる時に
何か想定外の物が外れました！
普通に取り付けようと思ってソケットレンチで締めすぎるとまた外れます。
これどうなっているんや～？
構造見て少しペンチで加工して．．．
ようやく何とか取れない？かと思う感じになりました。
この取り付け方．．．何か不安ですわ。
いっその事、シャーシにナットを溶接したい気分ですが今日は、疲れてもうダウンです。
夜も遅いので車高は、明日でも計ります。
Nikon1 V3
1NIKKOR 10-30mm PD-ZOOM