ビッグホーンは、長い事ミッションオイルを交換していません。
一度くらいは、モトレージさんに交換して貰ったかな？
覚えていない。
当ブログを見ても．．．
デフオイル交換した記事が有ったがミッションオイル交換の記事は、無い。
10年で２～３万キロしか走っていないビッグホーンですがさすがに年月が経っているのでDIY交換します。
指定オイル粘度は、5W-30とミッションオイルにしては、サラサラなビッグホーン
エンジンオイルでも行けそうですが色々物色すると有りました。
NIKON D5 (60mm, f/14, 1/160 sec, ISO160)
BESCO GEAR OIL T/AXLE 5W-30
ミッションオイル ベスコギヤオイルトランスアクスル 5W-30 KLD27-H5304 4L×1缶
NIKON D5 (60mm, f/14, 1/160 sec, ISO160)
1suzuのギアオイル。
ビッグホーンの為のギアオイル。(^O^)
UBS26GWの5速マニュアル(TOD非装着車）なのでミッションが2.7Lでトランスファーが1.4Lです。
>0.1L足りへんやん！(-_-;)
さて、リア４インチ上がっているビッグホーンなのでかなり高い所までオイルを上げないといけません。
NIKON D5 (60mm, f/14, 1/160 sec, ISO160)
灯油ポンプでは、厳しそうなので方法を調べていたらドリルポンプでミッションオイルをドレンまで送っていた方が居たので参考にさせて貰いました。
NIKON D5 (60mm, f/14, 1/160 sec, ISO160)
高儀 EARTH MAN 電動ドリル用 ポンプ ドリルでポンプ 六角軸 6.35mm
意外とお安いドリルポンプでした。中華製は、いっぱい有りますがこちらは、
水道パーツで有名なTAKAGIです。
NIKON D5 (60mm, f/14, 1/160 sec, ISO160)
このドリルポンプは、内径15mmのホースが適合です。
NIKON D5 (60mm, f/14, 1/160 sec, ISO160)
TRUSCO(トラスコ) ブレードホース 15X22mm 5m TB-1522-5
それほど圧力もかからないので何でも良かったのですが色々再利用可能と言う事でトラスコ中山のホースをチョイス。5m有れば十分。
昨日までに届けば、休みでしたので交換するつもりでしたが来週に伸びました。