13年前、ニュートラルに入らなくなったKDX220SRを今更レストアする事にしました。

色んな記事が有るので『おっさんのバイク』書庫をご覧下さい。

Panasonic DMC-LX5 (5.1mm, f/2, 1/20 sec, ISO400)

leihuo PWK 28mmからleihuo PWK 30mmに変更しました。 KDX220SRレストア

デイトナ ハイパーパッド ハイパーシンタードパッド 購入レビュー その2 交換  KDX220SRレストア

 

 

SONY DSC-RX100M3 (8.8mm, f/10, 6 sec, ISO800)

今日は仕事が終わって帰宅したのが午後8時でしたがどうしても昨日交換したleihuo PWK30キャブレターの調子を確かめたくて近所をテスト走行して見ました。

 

SONY DSC-RX100M3 (8.8mm, f/2.2, 1/30 sec, ISO1250)

leihuo PWK30キャブレターは、工場出荷状態のメインジェット#138、スロージェット#48でもなかなかのフィーリングでキャブレターセッティングが完璧で無いが谷も無くそこそこパワーを引き出しておりました。

 

SONY DSC-RX100M3 (8.8mm, f/1.8, 1/30 sec, ISO640)

テスト走行30分ほどしてプラグの焼け具合をチェックしましたが合格でしょう。

 

SONY DSC-RX100M3 (8.8mm, f/2.5, 1/30 sec, ISO4000)

SONY DSC-RX100M3 (8.8mm, f/2.5, 1/30 sec, ISO5000)

交換したデイトナのブレーキパッドもちゃんと効いているので安心して走れました。

走る!止まる!

基本的な事ですが二十数年前製造のKDX220SRで13年カーポート下で眠っていたが復活しました。

 

SONY DSC-RX100M3 (8.8mm, f/2.5, 1/30 sec, ISO4000)

ただ一つ新たな問題が出てきました。

100%ゴーグルのミラースモークが夜間オッサンには、見えにくい。(-_-;)

 

続きは、下記にて

人生初めてのジェトヘルメット マルシン工業 MSJ1 TE-1 XL マットカーキ 購入レビュー

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「leihuo PWKタイプ 30mm キャブレター交換後 テスト走行 KDX220SRレストア」に2件のフィードバックがあります

  1. おめでとうございます!
    うまくいきましたね。
    ほぼ完成の状況まで来るのが、めちゃ早い!
    さすがです。

    1. ぎんちゃん>
      ありがとう御座います。
      エンジンは、何とか回るようになりました。
      ほぼ毎晩、仕事から帰宅して2時間ほど整備していますがまだまだ林道走る状況で無いので頑張って整備します。

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