3週間ほどまえにフォグをH11LEDの2色変えられるタイプに変更したのですが
ハロゲンより暗かったし毎回メーターにフォグランプ警告灯が点灯するのも
うっとうしい！
まあ、2色切り替えって発想は、良いのですが．．．ちょっと暗かった～！
そこで警告灯キャンセラー入れようと思ったが抵抗は、前の車で
プラ部品が溶けた事も有りもしかしてリレーでキャンセル出来るので無いか？
そんな実験をかねてついでに新しく明るそうなH11LEDも購入しました。
そして2週間経過．．．まだ付けていない。
本日やっと交換する気になったので寒い中交換しましょう。
今回交換するのは、この4面のLED搭載（H11）です。
そして配線加工してリレーも入れる予定。
フェンダー内張外すのが面倒なBMWです。
ここまで来れば後は、簡単を思いきや．．．
シリコンのパッキンが分厚い感じでなかなか入らない！
今までの付けていたパッキンと交換して入りました。
ベースがプラなのでちょっと弱そうな気配。
固
定も怪しい～。
定も怪しい～。
プラのベースとLED本体がいくらでも回る感じ？
最初は、リレー入れないでそのまま装着してみる。
あれっ！いつも右フロント フォグライト異常が出ますが左になっている？もしかして．．．キャンセラー内蔵なのか？光量は、いままで付けていた物と段違いに明るいです。
左も交換してみた。
警告灯消えました。
今回は、冷却のためにファンが内蔵されています。
もしかしてファンのモーターコイルがキャンセラーの役目をしているのかもしれませんね。
今回購入したH11LEDは、固定イマイチですがその他はは合格です。
固定部分の問題を解決しましょう！
プラのベースとLED本体（アルミ部分）の隙間シリコーンコーキングしてみました。
乾けば緩まないと思います。
ついでにフロント足回りチェックして完了。
そろそろ長女が帰ってくるので駅まで迎えに行きましょう。
そうそう夜間点灯した感想ですがハロゲンより明るかったです。
後は、どのくらい持つのか？
新品リレー2個使わずでした。
Nikon1 J3
1NIKKOR 10-30mm F3.5-5.6VR
追記
数ヶ月後、球切れ警告が出ましたのでcarlyにてコーディングして
警告消しました。
SECRET: 0
PASS:
私も一時期ＬＥＤを入れておりましたが
雨の度にレンズの内側が曇るので、
隙間埋めガムで
コーキングしておりましたよ～😜
SECRET: 0
PASS:
スイフトさん＞
見やすさは、ハロゲン100Wにかなう物なしです。
でも最近では、なんだか古くさく感じてしまいます。
まあ、車が古いから仕方ないのですが。