13年前、ニュートラルに入らなくなったKDX220SRを今更レストアする事にしました。
色んな記事が有るので『おっさんのバイク』書庫をご覧下さい。
13年前購入したOKOキャブレター30mmからleihuo PWK 28mm キャブレターに交換しました。
あまりにもセッティング中にニードルピンを落とすからニードルピンの予備を購入しましたが．．．
leihuo PWK 30mm キャブレター
購入価格：3,699円
ニードルピンのオマケでキャブレターが付いてきました。（笑）
leihuoのキャブレターは、OKOキャブレターより作りが良く安いので気に入りましたので1サイズアップleihuo PWK30です。
leihuo PWK30は、leihuo PWK28と違い全体的に黒く（たぶんアルミに黒錆び処理だと思う）に鉄プラスネジからステンレスかメッキの六角ボルトに変わっています。
中華製は、とりあえず分解してチェックですね。
粗い部分も有るが価格を考えると合格でしょう。
コレと言って問題は、無さそうです。
メインジェットとニードルジェットを外して見ます。
メインジェット#138、ニードルジェット#48でしたのでこのままの番数でKDX220SRに付きそうですがどうしましょう？
ニードルジェットだけでも使えたらと思いますが付けてみないと何とも言えません。
付属品にメインジェットとニードルピン、ニードルクリップが有るのは、嬉しい。
ニードルピン落としても予備として使えますね。
付属のジェット類は、メインジェット#135、#122とニードルジェット#38でした。
工場出荷時のキャブレターに付いているジェットと刻印の大きさが違うのでもしかしたら他メーカー製品の可能性も有ります。
そうそう口径を計っておきましょう。
エンジン側、leihuo PWK30は、約内径29.5mmでleihuo PWK28より2mmも大きいです。
エンジン側の外径は、約34.6mmなのでPWK30とPWK28は、ほぼ同等。
エアクリーナー側、約49mmなのでこちらもPWK30とPWK28は、ほぼ同等
PWK28とPWK30の交換は、ポン付け出来そうです。
写真は、13年前、OKO30取付時に加工したPE28キャブ用のトップです。
KDX220SR純正のPE28キャブからも交換可能ですが私のようにPE28トップ部品を加工するかPWK用のトップBが必要となります。
先に付けたPWK28互換にもこのパワージェット機能が有りますがコレ賛否両論です。
セッティングが決まれば良さそうですがパワージェットのおかげでセッティングが出ない可能性も有ります。
まさに我が家のKDX220SRかもしれません。
PWK30互換は、付ける前からパワージェット機能を無くしました。
もしかしたらPWK28もパワージェット機能を無くしたらセッティング出るかもしれませんね。
どんどん部品は、調達しているが桜の名所に店が有るから2週間休み無いんですよね～。(T_T)
1日、ゆっくり昼間にセッティングしたい物です。
続きは、下記にて