プラグ新品に変えました。
バッテリー新品に変えました。
しかし朝エンジンがかからずここ数日ビッグホーンで出勤しています。
色々調べるとなんと！
Ｋ６Ａエンジンは、寒い朝一発のエンジンがかからない持病が有るらしい。
一度かかれば２度目は、すぐにかかると言う物。
それは、スロットルセンサーの信号記憶喪失だと言う方の記事を発見しました。
我が家もその持病が発病したのか？
我が家のＪＢ２３Ｗのセルは、回るがまったくエンジンがかかりません。
じゃあ！ちょっと暖かくなった昼間は、どうなんでしょう？
と言う事で昼休み帰宅して（気温１２度）エンジンかけてみましたが朝と同じで駄目です。
マフラーからガソリンの臭いは、するのでガソリンは、来ています。
と言う事は、点火されていないと言う事になりますよね。
夜、仕事から帰宅してちょっとプラグを見ていました。
プラグ変えて１日しか走っていないのでススだらけ。
この状況を見てバイクのキャブセッティングをした事有る人は、燃料が濃いと言う事がわかります。
寒いのでオートチョークでも利き始動時に燃料が濃くなっているのでしょうか？
ちなみに持病に対応するアクセル前回でエアー入れてもかかりません。
インジェクターは、ノーマル２３０ｃｃでなく２８５ｃｃのインジェクターが付いている我が家のＪＢ２３Ｗ
されに燃料が濃くなっているのでかからないのか～？
ＤＥＮＳＯのＩＸＵ２２とＶＸＵ２４が家に使い古しだが有ったので番数低いＩＸＵ２２を磨いて入れてみました。
インタークーラー外したついでに285ccインジェクターからノーマルインジェクターに交換して燃調の配線
取ってみました。
今日は、暖かかったけどこの作業終了する頃には、気温５度以下。
さてエンジンは、かかるのか～？
キュルキュルキュルキュル．．．．．ブイーン！
かかったよ～！
でも安心は、まだ出来ません。
新品チャンピオンのプラグに変えた時も同じようにかかりました。
ですが次の朝かかりませんでした。
一応近所を走ってみましたが問題なさそうです。
明日の朝かかるかな～？
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朝エンジンかかったかな？
朝はかなり冷える。
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dannboさん＞
朝、駄目でした～。(-_-;)
そっちは、冷えるでしょうね。