ジムニー JB74W納車前です。

馬鹿高い純正オプションは、すべて無し!

と言う事は、カーオーディオも付いていないからラジオも聴けません。

若い頃は、かなりの自作カーオーディオマニアで音質とパワーの両立を目指して自分なりに考え組んでおりました。

パパになってからマイホームローンや学費とかでどんどん予算が無くなり

細々とカーオーディオを楽しんでおります。(-_-;)

 

さて今回、ジムニーにカーオーディオをインストールする為に最低限の小物を用意します。

 

NIKON D5 (60mm, f/8, 1/250 sec, ISO2000)

 

カーオーディオ機材は、最近までビッグホーンに付けていたヘッドユニットと在庫スピーカーで節約しましょう。

 

そして今回新たに購入したのが...

NIKON D5 (60mm, f/11, 1/125 sec, ISO200)

エーモン(amon) AODEA(オーディア) オーディオ・ナビゲーション取付キット スズキ車用 S-2484

 

 

NIKON D5 (60mm, f/11, 1/125 sec, ISO200)

今までこのようなキットは、使わない主義でしたがラジオアンテナまで専用カプラーだとわかり購入しました。

素人でもわかるようにすべての配線が何なの記載しているのでたぶん配線は、楽だと思います。

 

NIKON D5 (60mm, f/11, 1/125 sec, ISO200)

ジムニー JB74W/JB64Wのオーディオスペースは、2DINワイドなので1DINや2DINカーオーディオやナビをインストールする場合このような隙間を埋める蓋が必要ですがそれも付いて3000円を切る価格とは、DIYの見方、さすがエーモン工業!

 

NIKON D5 (60mm, f/11, 1/125 sec, ISO200)

槌屋ヤック オーディオパーツ DIN BOX フリータイプ VP-D1

 

今回は、1DINカーオーディオをインストールするので余った1DIN分にBOX入れます。

コレが有れば1DINにアマチュア無線機取付加工が楽なんです。

 

NIKON D5 (60mm, f/11, 1/125 sec, ISO200)

Amazonベーシック RCAオーディオケーブル 4.6m (2RCAオス – 2RCAオス)

 

ヘッドユニットは、ダッシュ真ん中の高い位置でシートの外部アンプまでRCAコードを延ばさないと行けません。

ジムニーは、センターコンソールが無いのでカーペット下に入れるのも大変です。

私の良くやる方法は、運転席か助手席前からドア側のカーペット下を通してアンプの所までRACケーブルを引きます。これなら少しカーペットをめくる位なので楽です。

3mでも足りそうですが念の為15ft(4.57m)を2本購入。

長すぎる場合、これまた抵抗になるので切ってRCA端子を付けるとか作業しながら考えたいと思います。

NIKON D5 (60mm, f/11, 1/125 sec, ISO200)

Amazonベーシック RCAオーディオケーブル 4.6m (2RCAオス – 2RCAオス)

まあ、安い普通のOFCオーディオ用 RACケーブルです。

ちなみにOCFケーブルとは、oxygen free copper cableの略で無酸素銅で出来ていて抵抗が少ないんです。

1セット1,140円ってちょっと心配ですが評価が良いので購入して見ました。

ココで元カーオーディオマニアの私がRCAケーブルについて過去に思った事を記載しておきます。

若い頃、HI-OFCやホームオーディオ高級有名メーカーのRCAケーブルをm買いして自作していました。

1チャンネル分1mが3000円の切り売り高級ケーブルと安いオーディオテクニカのRCAケーブル(端子付き3m/3000円位)を当時最高補のヘッドユニット+A級アンプ(定格125W×2ch)、DYNAUDIO 3wayスピーカーでカーオーディオマニアの友人と聞き比べをしました。

視聴する側は、どちらのケーブルか知らされない状況を作り3人で聞き比べたんです。

エンジンをかけているカーオーディオの世界では、全員はっきりした事が分からないと言う結果が出たんです。

ただ芯線が細い超安物RCAケーブルだとパワー感や高域の伸びが明らかに失われますのでカーオーディオで使うRCAケーブルは、芯線のグレードがOFC以上でそこそこ太ければ良いと思います。

 

NIKON D5 (60mm, f/11, 1/125 sec, ISO200)

Amazonベーシック 車載用防音シート 37×25cm 10ピース

 

コレは、安い!

37×25cmが10枚で2,199円!

ドアスピーカーは、ドア内部をエンクロージャー(スピーカーの箱)にして鳴らします。

理想のエンクロージャーは、堅くて密閉する事により音質が良くなりますが車のドアとなると鉄板は、薄いしドア内部には、穴だらけでとても良い音が出るエンクロージャーとは、言えません。

NIKON D5 (60mm, f/11, 1/125 sec, ISO200)

そこでこのようなアルミとブチルゴムで出来たシートで理想のエンクロージャーに近づける為に鉄板の防振やドア内部の穴を埋めます。

私がカーオーディオに填まって30年以上経つのですが未だに同じ方法が主流です。

ただ、昔と違ってシートが安く手に入るので純正スピーカーでも1ランク以上の音質で楽しめると思いますから器用な方は、チェレンジして見て下さい。

 

NIKON D5 (60mm, f/13, 1/200 sec, ISO160)

CANARE 4S6

 

30年以上お気に入りスピーカーケーブルで放送局、レコーディングスタジオ、映画館、コンサートホールで使われている国産スピーカーケーブルなんです。

何と言ってもコストが安く良い音!

1本の内部は、4芯構造が2芯セットでアンプとスピーカーに接続します。

 

 

 

コレで納車されてすぐにオーディオが組めそうです。

 

 

 

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