BMW 130i E87 突然シフトノブがフラフラでバックギアに入らない。シフトリンケージなのか?

我が家の130iは、19万キロ走っております。

普通、大きな修理代が発生するような状況なら買い換えると思うのですが

中古価格100~150万円で欲しい車が無いんです~!

 

購入希望条件

1.ほぼ仕事用なので仕事場駐車場の関係でショートボディーで有る事。

2.マニュアルミッション

3.古くても乗っていて楽しい車。

 

モトレージさん所にBJ41V改が有ったぞ~。

価格は、ASKですわ。

きっとチューニング内容から予測して300万円は、超えそう~。

 

後、Jeep TJラングラーと言う家族思いじゃない車なんかも有る。

4人乗りで良いのなら新型ジムニーワイドなんかめっちゃ欲しいがあれ!中古価格高過ぎ!

しかし、我が家は、5人。

 

 

まあ、妻も運転するから、中古CX3の4WDディーゼルターボ+6MT位がちょうど良いのか?

130iとの燃料代差額で買えそう~。

 

NIKON 1 J3 (10.7mm, f/8, 15 sec, ISO200)

妻と話し合ったら...

妻は、じゃじゃ馬の、今のBMW 130iが良いらしい~。

確かに楽しい車ですわ。

修理見積もり聞いてから考えましょう。

 

 

 

 

「BMW 130i もし修理代が高価だったら買い換えも考えてしまいます。」に2件のフィードバックがあります

  1. ご無沙汰しております、仕事の方はいかがですか?
    パパさんを黙らせるようなクルマは残ってないんですかね~
    ロードスターでは納品できませんかね^^

    1. もりたさん>
      お久しぶりです。
      真剣に新型86考えましたがハッチバックでないからパスです。

      サファリーディーゼルのショートなんか最高なのですがね~。

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