スズキスポーツの新企画K6A用２８５ｃｃインジェクターにそっくりです。
スズキスポーツの物は、もう数が少なく中古でもめったにお目にかかれない代物。
このインジェクターは、海外から取り寄せたがたぶん同じ物だと思われます。
さっそく取り付け。
２３０ｃｃのノーマルよりちょっと噴射料多い感じ。
やはりビンゴ！
サブコンで調整して走ると中高速でトルクがかなりアップ！
取り付け１日走行しましたが今のところ不都合無し。
スズキスポーツの新企画K6A用２８５ｃｃインジェクターにそっくりです。
スズキスポーツの物は、もう数が少なく中古でもめったにお目にかかれない代物。
このインジェクターは、海外から取り寄せたがたぶん同じ物だと思われます。
さっそく取り付け。
２３０ｃｃのノーマルよりちょっと噴射料多い感じ。
やはりビンゴ！
サブコンで調整して走ると中高速でトルクがかなりアップ！
取り付け１日走行しましたが今のところ不都合無し。
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色々と試していらっしゃる。
新しい霧吹きは大成功。
嫁のワゴンＲ、非力で情けない。
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プラドおじさん＞
この霧吹きは、いい感じです。
最大ブースト１．３２ｋｇ位で１００馬力位出ていると思いますが
これは、大会のみの設定で通常１．１２～１．１７ｋｇ位です。
なんせ我が家も嫁さんのお買い物車なので。(^。^)