昨日が年内最後の休日でした。
今朝、仕事場に届いた荷物。
DIXCEL（ディクセル） EC（ ExtraCruise）
ビッグホーン UBS26GW 前後ブレーキパッドです。
届くの２日遅かった～！
中古のビッグホーンを購入して10年近く経ちますがあまり乗らないので
ブレーキパッドは、交換しておりません。
先日、高速使って少し遠出しましたがブレーキがかなり甘くなっている感じで
もし何か有ったら止まれる自信無し！と言う感想。
そもそも2トンの車なのにフロント型押し１ポッドキャリパーでは、
止まらない有名なビッグホーンのブレーキ！
せめて新車並みに止まれるようになればと思う次第です。
ブレーキ固着や色々考えられますのでビッグホーンのブレーキを見直す事を
決意してパッド前後交換と言う事で購入した次第です。
さてこのDIXCEL ECは、安いが意外とレビューがよろしいみたい！
純正以上の制動力が有るのなら良いかと思います。
先日購入したTCLのDOT4でブレーキラインオイル全交換予定と友に
キャリパーもバラして固着のチェックもしたいと思う次第。
問題は、時間が無い事。
仕事から帰宅して冬の寒空夜間にコツコツすこしずつするか？
来年の休み昼間ににじっくりするか？
これで止まらなかったらスリットローターか～！
パパの小遣いでは、独身時代と違いお金そんなにつぎ込めないぞ～～！
車オタは、金のかかる人種で御座います。
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お久しぶりです‼
ディクセルのスリットローター良いみたいですよ⁉
後輩が 変えたら効きが良くなったそうです‼
自分もブレーキの効きが気になるので とりあえず近日中にエア抜きして 様子見ます。
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ブンブン丸さん＞
お久しぶりです。(^o^)
ディクセルと言っても一番下のグレードですから目に見えて効くのかわかりません。
以前LC80にてショップブランドパッドをフロントのみで3万円する物入れていましたがめっちゃ効きました。
今は、その予算が出ませんわ～。(T_T)
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ブレーキは大事ですね。
私のランクルはブレーキダストの多さが悩み。
シルバー塗装のホイルがレンガ色に染まります。
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プラドおじさん＞
ランクルの純正は、仕方ないです。
有名ブランドの社外品をお試しあれ！
交換は、DIYで出来ると思います。