ここ数年（セカンドカーなのであまり乗らない）、ビッグホーンのブレーキの反応が遅い気がします。
以前、ブレーキキャリパーは、交換とブレーキフィールドは、交換して多少効くようになったのですが初期の動作がガツンと来ません。
バンッ！と踏んでもグニャーと効く感じです。
やはりブレーキキャリパーのオーバーホールやな～。
とっ重い腰を上げる事に。
まずは、必要部品を集めます。
NIKON D5 (60mm, f/16, 1/160 sec, ISO160)
パーツは、モノタロウで注文。
NIKON D5 (60mm, f/16, 1/160 sec, ISO160)
ミヤコ自動車のディスクブレーキシールキット リア C-387P(8-97134-718-0)to
フロント C-386P(8-97134-0)フロントは、ビッグホーンとミュー共通みたいです。
NIKON D5 (60mm, f/13, 1/160 sec, ISO160)
1個開けてみるとこんなセット
ここで大変なミスをしたかと思いました。
ブーツが1個と言う事は、2個分買わないと行けないのか？と思いきや
その他を見ると2個分有るのでブーツをよく見てみるとブーツ2枚引っ付いておりました。
だから1セットで左右のブレーキキャリパーのオーバーホールが出来ると言う事。
NIKON D5 (60mm, f/13, 1/160 sec, ISO160)
キャリパーグループクリーナー
ブレーキほじほじと言う便利が工具を知り欲しくなったのですがモノタロウで類似品を発見。
NIKON D5 (60mm, f/13, 1/160 sec, ISO160)
NIKON D5 (60mm, f/13, 1/160 sec, ISO160)
何か作れそうな工具ですが安いので購入いたしました。
DIY整備なので数年に1回しか使わないと思うので次回は、絶対紛失していそう～。
NIKON D5 (60mm, f/13, 1/160 sec, ISO160)
モノタロウ ラインストッパー
作業中、ブレーキラインを押さえてオイルを簡易的に止める工具。
NIKON D5 (60mm, f/13, 1/160 sec, ISO160)
色んなサイズ、形状に対応。
NIKON D5 (60mm, f/13, 1/160 sec, ISO160)
ビッグホーンは、バンジョータイプなのでコレ。
こんな便利な物があったんや～。
今まで何回かキャリパー外して整備したのですが早く知っていたら苦労しなかったのに～。(T_T)
まだ使っていないが期待大！
NIKON D5 (60mm, f/13, 1/160 sec, ISO160)
ケーキバッド
さらに外したキャリパー部品を置けるステンレスバットです。
ランクルの時は、コンクリートの上で作業したのでコレが有ればゴミも入りにくいし
コンクリートも油まみれにならないと思います。
あと、バンジョーの銅ガスケットが届いておりません。