久々にジムニーJB23Wネタです。
エンジン始動不良な我が家のジムニーJB23W
冬（１月）から不調でエンジンかかりません。
何となくスロット回りのセンサー不調な気がしていたのでしたがスロットルに付いている
センサー３個変えたら結構なお値段になるので同年式の程度良いスロットルがヤフオクで
出てくるのを待っていました。
しかし．．．ビッグスロットル加工用に落札しているのかいつも負けてしまいます。
そこで考えました。
ジムニーJB23Wって実は、マツダにもOEMで卸しています。
AZオフロード JM23Wと言うお名前。
そんなJM23Wの平成１１年式用スロットルボディーが３０００円即決だとすぐにポチッとしてしまう位の安さ。
そんなJM23W用スロットルが本日届きました。
やはりビンゴー！
品番同じです。
さっそく取り付けて上がっているバッテリーをビッグホーンに繋ぎ充電している間に犬のお散歩。
帰宅して．．．
かかってくれよ～！と祈りながらセルを回すと一発始動でした。
何回もエンジン切って再始動．．．４回目までは、かかりましたが
５回目でセルだけ回る．．．かからない。
夜も遅いので近所迷惑を考え本日は、おしまい。
明るい時に本格的にもう一度見てみます。
こいつが普通にエンジンかかってくれないと３．５Ｌビッグホーンオンリーで動き回ると、
ガソリン貧乏になってしまう我が家で御座います。
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たしかにAZオフロードはジムニーのバッジ違いっていうだけですからね。
……でも、車買取店で10年以上働いてますが、査定した記憶がありません。
いったいこの世に何台のAZオフロードが走っているのでしょうか…。
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今はネットオークションのお陰で中古部品も流通しやすくなってますね。
昔は解体屋さん回りしてましたよ。
そういえば解体屋さんって見かけなくなりました。
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なんのことやらさっぱりわかりませんが、
そこで考えた！ということが、なんだかあったまいい～～～♪ってかんじに思いました。。。
↑
精一杯。。（笑）。
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TKDさん＞
私も町中で１回しか見たこと無いです。
１ヶ月前にJB23W査定してもらいましたがエンジンかかったら４０万円でした。
３回目のエンジン積み替えかオーバーホールすると思います。
もちろんＤＩＹね。
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りんごさん＞
私、ヤフオクが無料時代の１３年前から利用しています。
せっかく評価が１５００ほど有ったのに支払い忘れてパーです。(*_*)
そんな今のエンジンもヤフオク中古仕様。
解体屋さんは、みんなヤフオクで売りさばいていますね。
このパーツも解体屋さんから買いました。
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ひんぺるさん＞
かなり改造している車（競技車両に近い）ので車屋さん見て
貰うことが出来ない車両です。(^_^;)
だからいつもＤＩＹで直しているのですが今回は、なかなか厳しい状況です。
３回目のＤＩＹエンジン積み替えも考えなくちゃ行けません。
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ジムニーが一番長いね～
またエンジン変えて復活だ！！
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そうですね、ＡＺはまったく見かけない。
マツダで４ｗｄ軽を買う意味が見いだせないから。
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プラドおじさん＞
マツダと取引が有る会社ならAZオフロードを買うのでしょうね。
AZワゴンと言うのも有りましたね。
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はじめまして。このあとジムニーどうなりましたか？同じような現象で困ってます。何かアドバイスがあればおねがいします。
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aka*to*7*0さん＞
この後．．．未だに解決していません。
たぶんオイル下がりかオイル上がりでオーバーホールしないとダメでしょう。
各シリンダー圧縮を計って見るのが良いかと思う次第ですが測定機材も購入出来ていません。
暖かくなれば動こうと思っております。
お力になれず申し訳ない。