久々にスイフトスポーツ HT81Sを洗車＆ガラスコーティングしました！
そして先日購入したアジアンタイヤ
KENDA KR-20 205/40R17 84H
を付けてみました。
OZ Crono-HT 17inch 4H PCD100 +37
に付けるとこんな感じです。
今までの仕様
TECNOCAST 17インチ 7J オフセット+38 PCD100/114.3
Pinso Tyres PS-91 205/40R17.Z 84W XL
今までと何が変わったのでしょうか？
重さもさほど変わっていないしやはりホイールが６本スポークから５本スポークに
なっただけですね。
ただ、自家ウレタン塗装より
OZ純正塗装のマッドブラックは、綺麗です。 ←当たり前！
オフセット+37でリアは、スペーサー入れておりませんが
車検大丈夫な範囲ですね。
ちなみにフロントは、3mmのスペーサー入れています。
少し乗ったインプレですがKENDA KR-20は、
１年半使ったPinso PS-91よりずっと良い感じ。
ショルダー部分が少し丸いのでハンドルが軽くなったかな？
信号ダッシュも滑らなくなりました。
いやいやPinso PS-91も新品は、こんなんだったかな？
すいません記憶が薄いです。
まあ、どちらも安いアジアンタイヤですがスポーツ系なので
国産有名メーカーのエコタイヤよりグリップしますね。
後は、ウエットでどのくらいの感じでしょうか？
まあ、軽量スイスポで１～２年持てば十分かと思います。
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次回はいっそのこと、ラリータイヤでどうっすかね？
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ボンネットはカーボン貼ってるのですか？
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しゅうさん＞
もうダートレースは、お金かかるのでたぶん出ません！
カメラの何倍も資金が必要ですから。(^_^;)
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あきやんさん＞
カーボン調シートのDIYラッピングです。
初めて貼ったからパッチワーク付きですわ。(^_^;)