435i-M bremboブレーキキャリパー購入 ディクセル DIXCEL M-Type 1219065 BMW 130i E87 435i F33
やっと待ちに待った休日到来です。(^o^)
でも外の気温は、朝で２度．．．寒っ！(-_-;)
気休めのストーブ様．．．無いよりマシです。
前回、BMWパフォーマンスホイール フロント18インチ 7.5J +49が当たりました。
本日は、ホイールスペーサー12mmでかわす予定です。
前回取り付け時にブレーキオイル付いて滑るわ、あちこち当てて傷は、付くわで
マスキングテープでキャリパー巻いて取り付けます。
マスキングテープ作戦、正解でした。
ブレーキホースは、130i用ノーマルをそのまま使いました。
435i-M bremboキャリパーと435i-M用340mmディスクローターが
やっと付きました。
ちなみにボルトオン！
ただこのシステムは、18インチ以上のホイールでもホイールの形状で
当たる場合有り。
写真の12mmスペーサーで私は、何とかなりそうです。
+49に12mmですから+37って言う計算。
一応、キャリパーとホイールの隙間を計測。
約３～4mmのクリアランス。
10mmスペーサーだと1～2mmだったので12mmスペーサーで正解！(^o^)
キャリパーのエアー抜きします。
このキャリパーは、手前側と奥側の2カ所エア抜きしないと行けません。
2月車検ですがタイヤはみ出していないのか？
1～2mmの隙間でギリギリセーフですが
念のため、ユーザー車検時にフェンダーモール持って行くか。
と言う事で7.5J +37以上のホイールなら入ると言う事。
これが8Jになるとはみ出す可能性有り。
リアは、フロントと違い18インチ 8.5J +51と言うホイールなのですが
フロント同様に12mmスペーサーを入れました。
写真は、スペーサー入れた状態でフェンダーからはみ出していないが
テスト走行時に段差のバウンドでホイールハウスと干渉したので
リアは、スペーサー取る事にしました。
何回もタイヤ付けたり外したりでオッサンは、明日、腰痛な気配。
やっと去年年末から始まっていたこのbremboキャリパーネタ終わりです。
気になる方は、130i書庫をたどって下さい。
そして、真似される方は、自己責任でお願いします。
さてと、17インチスタッドレスが使えなくなったので
18インチスタッドレス来年までには、何とかしましょう。
Nikon1 J4
1NIKKOR 10-30mm F3.5-5.6 VR
続きは、下記にて
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お疲れさまでした。
Ｚ４のオプション１８インチホイールをあげちゃったし、現在ヤフオクでキャリパー出てるけど１０万くらいだし…
私は１７インチまでのブレーキがヤフオクに出るのを待つしかないです(笑)
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転職間近のサラリーマンさん＞
130iのノーマルブレーキで１７インチギリギリです。
私のOZ17インチは、ノーマルキャリパーに干渉したので
干渉した所1mmほど以前、削りました。
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装着完了、お疲れ様でした。
私もｂｒｅｍｂｏキャリパーに興味があって、出品されていないか色々と調べてましたが、４３５のキャリパーが７，９８０円とは超お買い得でしたね。
十諭吉以上が相場と思うのですが、お店の人一桁間違えていますね。
それにしても今回もリカバリーお見事でした。
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なんでやさん＞
本当に一桁間違ったか？純正だからと言う安値？
の価格設定でした。
サンタさんからのプレゼントだと思っております。(^o^)
しかし、17インチスタッドレスが使えなくなったので考え中です。